The vehicle routing problem with time windows (VRPTW) is an extension of the well-known vehicle routing problem with a central depot. The objective is to design an optimal set of routes that services all customers and satisfies the given constraints, especially the time window constraints. The...

Der Beitrag stellt ein Simulated Annealing-Verfahren zur Lösung des um Zeitfensterrestriktionen erweiterten Standardproblems vor. Die Zielfunktion berücksichtigt zwei Zielkriterien, die Minimierung der Fahrzeuganzahl als primäres und die Minimierung der Gesamtentfernung als sekundäres...

Vor dem Hintergrund des Verbundprojekts MAEKAS zur Förderung kooperativer Schienengütertransportedurch kleine und mittelgroße Unternehmen ist es von großem Interesse, die Effekte einerkooperativen Transportabwicklung im Schienengüterverkehr mithilfe von theoretischen Modellenzu messen, zu...

The capacitated vehicle routing problem with three‐dimensional loading constraints combinescapacitated vehicle routing and three‐dimensional loading with additional packing constraints whichconcern, for example, unloading operations. An efficient hybrid algorithm including a tabu...

Die Arbeit behandelt Anwendungen der kombinatorischen Optimierung in Logistik und Transport. Sie betrachtet drei verallgemeinerte Routingprobleme aus der Perspektive des Operations Research:(i) das verallgemeinerte gerichtete Rural-Postman-Problem (generalized directed rural postman problem,...

Die vorliegende Arbeit handelt von einer Standortplanung für das Logistiknetzwerk eines polnischen Paketzustelldienstes. Das Ziel der Arbeit war es, den Zustelldienst bei einer strategischen Investitionsentscheidung mit Hilfe moderner Methoden des Operations Research zu unterstützen. Aus...