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In diesem Working Paper wird ein möglicher Tankstellenaufbau für schwere Brennstoffzellen-Lkw (BZ-Lkw) in Deutschland bis 2050 auf Basis eines wissenschaftlichen Simulationsmodells skizziert. Bestehende oder sich im Aufbau befindliche Wasserstoff(H2)-Tankstellen für Pkw können nicht oder nur...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012300780
When looking at the main questions along the entire battery value chain, it becomes clear that there are no insurmountable obstacles that could prevent the widespread market diffusion of battery-electric passenger cars, particularly during the decisive ramp-up phase between 2020 and 2030+....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012503192
Betrachtet man die zentralen Fragen entlang der gesamten Batterie-Wertschöpfungskette, so zeigt sich: Der breiten Marktdiffusion batterieelektrischer Pkw (E-Pkw), welche insbesondere im Zeitraum 2020-2030+ in der entscheidenden Hochlaufphase sein wird, steht nichts Unüberwindbares im Wege....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012503193
Green hydrogen and its synthesis products are regarded as important elements of the energy and climate transition in both Germany's and the European hydrogen strategy. Importing these products is considered an important strategy component. Alongside many aspects that can be classified as...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012503196
In der nationalen sowie der europäischen Wasserstoffstrategie werden grüner Wasserstoff und seine Syntheseprodukte als wichtige Bausteine der Energie- und Klimawende angesehen. Der Import dieser Produkte wird dabei als ein wichtiger Strategiebaustein eingestuft. Neben vielen Aspekten, die nach...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012503197
Auf der Basis einer Umfrage wird analysiert, wie hoch der Anteil von Plug-in electric vehicles (PEV)-Nutzenden in Deutschland ist, der erneuerbaren Strom zum Laden über entsprechende Lieferverträge bezieht und wie dies zu bewerten ist. Die Auswertung hat ergeben, dass für alle Ladeorte - zu...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012886578
Ziel der vorliegenden Studie ist es, eine ökonomische wie ökologische Bewertung für alternative Kraftstoffe und Antriebe bei PKW für Fahrzeuge der Kompaktklasse in Deutschland für 2020 und 2030 vorzunehmen. Die wirtschaftliche Bewertung erfolgt nach einem Total-Cost-of-Ownership-Ansatz,...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013163433
Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen spielt eine wichtige Rolle zur Erreichung der Klimaziele im Verkehrssektor und kann auch zu einer größeren Unabhängigkeit der Energieversorgung beitragen. Die Erforschung ihrer Verbreitung ist daher weiterhin von großer Relevanz. Im Rahmen einer Studie...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013175969
[Einleitung ...] Dieses Kurzpapier diskutiert einige wichtige Optionen, mit welchen Maßnahmen die kurzfristigen Einsparpotenziale von Erdgas gehoben werden können, und die gleichzeitig geeignet sind, auch die mittel- und langfristigen Potenziale zu adressieren. Das Papier konzentriert sich...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013194785
With about 22%, the transport sector is one of the largest global emitters of the greenhouse gas CO2. Long-distance road freight transport accounts for a large and rising share within this sector. For this reason, in February 2019, the European Union agreed to introduce CO2 emission standards...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012652009