Actuellement, les "grands projets de développement", dont le coût d'investissement est supérieur à 83 millions d'euros, font l'objet d'une analyse socio-économique ex-post à travers les "Bilans LOTI". En revanche, aucune obligation légale ne fait mention d'une analyse socio-économique...

La mobilité quotidienne s'avère problématique pour la majorité des habitants des grandes villes africaines (coût élevé, longs déplacements à pied...). Pour étudier les conséquences du manque de moyens sur les conditions de déplacement en milieu urbain, nous utilisons des données...

Les objectifs attribués aux fonctions achats reposent encore beaucoup sur le triptyque coût-délai-qualité. Pourtant, certaines entreprises vont plus loin et reconnaissent la valeur ajoutée que peuvent représenter les achats dans la contribution à la performance globale de l'entreprise. Et...

CET ARTICLE TRAITE DE L'APPROCHE RATIONNELLE DU CALCUL DU COUT D'UN BIEN

A la fonction traditionnelle de protection des innovations s'ajoute aujourd'hui une dimension stratégique : les entreprises brevètent aussi pour barrer (" bloquer ") la route de l'innovation à leurs concurrents. Nous cherchons à cerner l'utilisation de ce brevet " bloquant ", qui diffère du...

This work deals with strategies of risk management techniques in projects and portfolios in the situation of radical innovation. Existing literature suggests different methods of risk management at the level of 1) projects (S1) (unknown reduction by selecting a priori the less uncertain...

Social banks are financial intermediaries paying attention to non-economic (i.e., social, ethical, and environmental) criteria. To investigate the behavior of social banks on the credit market, this paper proposes both theory and empirics. Our theoretical model rationalizes the idea that...

Ce document de travail s'attache aux conséquences de la crise des subprimes sur les conditions d'accès aux marchés des fonds prêtables pour les collectivités territoriales à la fois américaines et européennes. Nous nous attachons notamment aux conséquences de la crise sur les politiques...

Ce mémoire présente la mise à jour du Modèle Multimodal Transfrontalier du Grand Genève effectuée entre avril et septembre 2012 par la Direction Générale de la Mobilité et le bureau d'études Citec. L'historique, le mode de gestion et l'architecture du modèle y sont décrits. Nous nous...

Small and medium-sized enterprises (SMEs) are indeed the engines of global economic growth. Their continued growth is a major subject for the economy and employment of any country. Towards that end, virtual research and development (R&D) could be a viable option to sustain and ease the...