Zahlreiche Untersuchungen zeigen, dass sichere Infrastruktur für Radfahrende geschaffen werden muss, um den Radverkehrsanteil zu steigern und den Kfz-Verkehrsanteil zu reduzieren. Die wissenschaftliche Grundlage dafür, was als sichere Infrastruktur angesehen wird, ist allerdings nur bedingt...

This paper analyzes a bike-sharing service from both network efficiency and demand profiles perspectives. Specifically, it focuses on the BIZI service in the city of Zaragoza (Spain), which was launched in May 2008 with the aim of increasing the use of the bicycle in the city. Since then, the...

Zahlreiche Untersuchungen zeigen, dass sichere Infrastruktur für Radfahrende geschaffen werden muss, um den Radverkehrsanteil zu steigern und den Kfz-Verkehrsanteil zu reduzieren. Die wissenschaftliche Grundlage dafür, was als sichere Infrastruktur angesehen wird, ist allerdings nur bedingt...

Der Beitrag zeigt wesentliche Phasen der Stadt- und Verkehrsentwicklung im östlichen Ruhrgebiet und dem Oberzentrum Dortmund seit dem Beginn der Industrialisierung auf. Der Fokus liegt auf der neueren Entwicklung hin zu einer nachhaltigen, auf die Verkehrsmittel des Umweltverbundes...

Der Beitrag zeigt wesentliche Phasen der Stadt- und Verkehrsentwicklung im östlichen Ruhrgebiet und dem Oberzentrum Dortmund seit dem Beginn der Industrialisierung auf. Der Fokus liegt auf der neueren Entwicklung hin zu einer nachhaltigen, auf die Verkehrsmittel des Umweltverbundes...

Die Bedeutung des Radverkehrs in Städten nimmt stetig zu und dieser Trend wird sich aller Voraussicht nach auch auf absehbare Zeit fortsetzen. Dabei stellt sich aus Sicht der Planenden in Deutschland die Frage, ob das System hierzulande für die Verkehrswende geeignet ist. Können wir mit den...

Die Bedeutung des Radverkehrs in Städten nimmt stetig zu und dieser Trend wird sich aller Voraussicht nach auch auf absehbare Zeit fortsetzen. Dabei stellt sich aus Sicht der Planenden in Deutschland die Frage, ob das System hierzulande für die Verkehrswende geeignet ist. Können wir mit den...

The cities of Paris, London, Chicago, and New York (among many others) have set up bike-share systems to facilitate the use of bicycles for urban commuting. This paper estimates the impact of two facets of system performance on bike-share ridership: accessibility (how far the user must walk to...

This paper examines how 37 US cities regulate scooter parking. It analyses rates of improper scooter parking and discusses how cities can employ scooter regulations, in conjunction with other policies, to realise broader goals such as promoting sustainability and mobility.

This paper presents a policy framework intended to maximize the benefits of dockless bike share through outcome-oriented system planning that includes monitoring and enforcement of regulations. Operational shortfalls of dockless bike share are categorised and several policy options for each...

Twenty-one states and the District of Columbia require youths to wear helmets when riding a bicycle, and there has been a push to extend such laws to adults. We provide new evidence on helmet laws by studying Canada using difference-in-differences models and restricted area-identified public...

Twenty-one states and the District of Columbia require youths to wear helmets when riding a bicycle, and there has been a push to extend such laws to adults. We provide new evidence on helmet laws by studying Canada using difference-in-differences models and restricted area-identified public...

This paper presents a policy framework intended to maximize the benefits of dockless bike share through outcome-oriented system planning that includes monitoring and enforcement of regulations. Operational shortfalls of dockless bike share are categorised and several policy options for each...

This paper reviews the economic case for regulating ride-hailing and dockless bikeshare. Ride-hailing has disrupted heavily regulated taxi markets and is calling much of the rationale for taxi regulation into question. It argues for light-handed regulation to enable fair, nondistorting...

This paper presents fatality rates for walking and cycling in European Countries used in the World Health Organization's Health Economic Assessment Tool (HEAT). It evaluates and ranks the quality of data sources and gives fatality rates adjusted by exposure (i.e. distance travelled). It also...

This report reviews the effectiveness of light separation as an alternative to more permanent infrastructure to protect cycle lanes. With more cyclists on the roads than ever, it is important to consider infrastructure options that safeguard cyclists and other road users whilst being cost...

This paper reviews available research on the safety impacts associated with the growth in bike share use. In the last 20 years the global fleet of dock-based and dockless bike share systems has grown to well over 4 500 000; making bike share one of the fastest growing modes of transport. This rapid...

Improved integration of cycling and transit has the potential to overcome the fundamental limitations of each mode by combining their opposite strengths of flexibility and action radius. The benefits of such integration potentially extend beyond user benefits and the trip level. We present seven...

Improved integration of cycling and transit has the potential to overcome the fundamental limitations of each mode by combining their opposite strengths of flexibility and action radius. The benefits of such integration potentially extend beyond user benefits and the trip level. We present seven...

Wir erleben Umweltzerstörung, Klimaerwärmung und den Verlust von Lebensqualität. Der stetig wachsende Strassenverkehr ist in diesem Prozess ein Motor, der regelmäi︢g tausende Todesopfer fordert. Daran ändern auch Elektroautos nichts. Carl Wassmuth und Winfried Wolf belegen: An einem Umbau...

Drawing on a panel of German survey data spanning 1997-2013, this paper identifi es the correlates of non-recreational bicycling, focusing specifically on the roles of bicycle paths and fuel prices. Our approach conceptualizes ridership as a two stage decision process comprising the discrete...

Mobilitätsformen und Mobilitätstechnologien unterliegen zurzeit erheblichen Veränderungsprozessen, eng verknüpft mit zunehmenden umweltpolitischen Anforderungen aus dem Bereich Energiewende/Klimaschutz einerseits und dynamischen Entwicklungen im Bereich der mobilen Anwendung von...

Engagiert vorgetragene Kritik an den negativen Folgen des Autoverkehrs und der Politik der Hersteller, ergänzt durch Vorschläge für eine Mobilität der Zukunft, in der Fahrräder und Bahnen aller Art eine wichtige Rolle spielen

We explore the impact of bicycle-sharing infrastructure on urban transportation. Accounting for selection bias in a matching framework, we estimate a causal effect of the Capital Bikeshare on traffic congestion in the metropolitan Washington, DC, area. We exploit a unique traffic dataset that is...

Mobility Management refers to the policies and soft measures for the achievement of a more sustainable and efficient transportation system. During the last few years, many cities and even regions have started implementing transportation policies based on Mobility Management for the modification...