Проблемы интеграции и инновационного развития транспортных систем России и стран Балтии

В монографии рассматриваются состояние и перспективы развития транспортных систем стран Балтии (Латвии, Литвы и Эстонии) в контексте социально-экономических процессов, происходящих в Европейском Союзе и на постсоветском пространстве. Технологическое и нормативно-правовое единство организации перевозочного процесса (прежде всего, железнодорожным транспортом) делают транспортные предприятия стран Балтии естественными экономическими партнёрами России в регионе. Особое внимание уделено выявлению интересов российских компаний в развитии портовой инфраструктуры на Балтике, оценке степени и последствий конкурентной борьбы между направлениями транспортировки грузов через прибалтийские государства и порты северо-запада России. Проведён анализ основных направлений инновационного развития транспортных систем стран Балтии, определёно место российских предприятий транспортного машиностроения и сервисных компаний на рынке подвижного состава и транспортных услуг в балтийском регионе. Особое внимание уделено развитию скоростного пассажирского сообщения, применению новых технологий перевозок грузов с использованием контейнерных поездов, мультимодальных маршрутов, формированию международных транспортных коридоров. Большое значение экспорта транспортных услуг в экономике стран Балтии позволяет на их примере выявить проблемы и перспективы функционирования транзитной экономики, что особенно актуально в свете усилий, прилагаемых российским правительством и транспортными компаниями по развитию транзитных перевозок грузов по территории России с использованием Транссибирской железнодорожной магистрали. Акцент сделан на необходимости контроля мест зарождения грузопотоков, повышении технического и технологического уровня перевозочного процесса, стимулировании конкуренции на рынке транспортных услуг.