Approche contingente de la performance relative des différents modes de pilotage dans une chaîne logistique.

Dans une chaîne logistique composée d’une ligne d’assemblage (client industriel), dédiée à une production de masse de produits diversifiés et d’une unité de production (fournisseur), approvisionnant un poste de cette ligne en composants alternatifs, se pose la question du choix de la meilleure technique de pilotage des processus du fournisseur. La performance relative de ces techniques dépend de leurs caractéristiques intrinsèques mais aussi de celles liées à la partie étudiée de cette chaîne logistique. C’est donc une prise en compte simultanée de ces différents facteurs de contingence qui déterminent le choix à opérer.