Kfz-Steuer für Pkw: Hubraum lässt sich doch ersetzen!

Die Kfz-Steuer richtet sich auch nach der Neuregelung zum 1.7.2009, bei der CO2-Emissionen einbezogen werden, vor allem nach dem Hubraum eines Pkw. Das Volumen des Hubraums sagt jedoch nicht genug über den tatsächlichen Umweltverbrauch eines Kraftwagens aus. Der Autor schlägt daher eine neue progressive Kfz-Steuer vor, die sich an den CO2-Emissionen ausrichtet.

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Year of publication:	2014
Authors:	Mandler, Peter
Published in:	Wirtschaftsdienst. - Heidelberg : Springer, ISSN 1613-978X. - Vol. 94.2014, 2, p. 129-132
Publisher:	Heidelberg : Springer
Subject:	Kraftfahrzeugsteuer \| Besteuerungsverfahren \| Treibhausgas-Emissionen \| Steuerprogression \| Steuerreform \| Deutschland

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Type of publication:	Article
Type of publication (narrower categories):	Article
Language:	German
Other identifiers:	10.1007/s10273-014-1637-2 [DOI] 781271371 [GVK] hdl:10419/141336 [Handle]
Classification:	H29 - Taxation, Subsidies, and Revenue. Other
Source:	EconStor

Persistent link: https://www.econbiz.de/10011477696