Private Finanzierung von Fernstraßen: Erfahrungen und Probleme

Seit 1994 hat der Gesetzgeber die Möglichkeit geschaffen, Fernstraßen privat zu errichten und gegen eine Mautgebühr zu betreiben. Die bisherigen Erfahrungen sind ernüchternd. Warum ist Betreibermodellen bislang der Durchbruch nicht gelungen? Welche Hemmnisse lassen sich für ein privatwirtschaftliches Engagement identiﬁzieren? Wie tragfähig sind Mautgebühren für die private Finanzierung von Verkehrsinfrastruktur?

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Year of publication:	2005
Authors:	Gawel, Erik
Published in:	Wirtschaftsdienst. - Heidelberg : Springer, ISSN 0043-6275. - Vol. 85.2005, 3, p. 173-181
Publisher:	Heidelberg : Springer
Subject:	Straße \| Verkehrsinvestition \| Straßenbenutzungsgebühr \| Privatwirtschaft

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Type of publication:	Article
Type of publication (narrower categories):	Article
Language:	German
Other identifiers:	10.1007/s10273-005-0353-3 [DOI] hdl:10419/42470 [Handle] RePEc:zbw:wirtdi:42470 [RePEc]
Source:	EconStor

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010303232