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person:"Haipeter, Thomas"
~person:"Seifert, Hartmut"
~subject:"Automotive industry"
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Search: subject_exact:"Kapazitätsorientierte variable Arbeitszeit"
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Author
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Haipeter, Thomas
Seifert, Hartmut
Lehndorff, Steffen
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Bosch, Gerhard
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Cutler, Jonathan
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Hartz, Peter
2
Hildebrandt, Eckart
2
Promberger, Markus
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Trinczek, Rainer
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Bussmann, Ulrike
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Hornberger, Sonia
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Kuhlmann, Martin
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Osterloh, Bernd
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Sperling, Hans Joachim
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Whittall, Michael
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Deutsche Autoproduktion im globalen Wandel : Altindustrie im Rückwärtsgang oder Hightech-Branche mit Zukunft? ; [Vorträge auf dem ersten Sozialwissenschaftlichen Automobilkongress an der Ruhr-Universität Bochum - dem "rub.de/autokongress" -, der am 30. und 31. März 2004 vom Lehrstuhl Organisationssoziologie und Mitbestimmungsforschung (Prof. Pries) durchgeführt wurde]
1
Flexible Zeiten in der Arbeitswelt
1
Schriftenreihe der Senatsverwaltung für Arbeit und Frauen
1
WSI-Diskussionspapier
1
WSI-Diskussionspapiere
1
WSI-Mitteilungen : Zeitschrift des Wirtschafts- und Sozialwissenschaftlichen Instituts der Hans-Böckler-Stiftung
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New approaches to working time policy in Germany : the 28,8 hour working week at Volkswagen Company
Seifert, Hartmut
;
Trinczek, Rainer
-
2000
-
first draft
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010486812
Saved in:
2
Die atmende Fabrik: Geht der Tarifpolitik die Luft aus? : Neue Herausforderungen an die kollektivvertragliche Arbeitszeitregulierung am Beispiel der Automobilindustrie
Haipeter, Thomas
;
Lehndorff, Steffen
- In:
Flexible Zeiten in der Arbeitswelt
,
(pp. 260-285)
.
2005
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002644111
Saved in:
3
Flexibilisierung und Dezentralisieurng der Arbeitszeitregulierung in der deutschen Automobilindustrie
Haipeter, Thomas
;
Lehndorff, Steffen
- In:
Deutsche Autoproduktion im globalen Wandel : …
,
(pp. 105-123)
.
2005
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003214766
Saved in:
4
Regulierte Flexibilität? : Arbeitszeitregulierung in der deutschen Automobilindustrie
Haipeter, Thomas
;
Lehndorff, Steffen
- In:
WSI-Mitteilungen : Zeitschrift des Wirtschafts- und …
55
(
2002
)
11
,
pp. 649-655
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001714472
Saved in:
5
New approaches to working time policy in Germany : the 28,8 hour working week at Volkswagen Company
Seifert, Hartmut
;
Trinczek, Rainer
-
2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001480371
Saved in:
6
Die Einführung der "4-Tage-Woche" in der Volkswagen AG : Modell für eine beschäftigungssichernde Arbeitszeitpolitik? ; Expertise
Rosdücher, Jörg
;
Seifert, Hartmut
-
1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000921537
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