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L'analyse présentée dans cet article s'appuie sur la base de données constituée par l'UITP (Union Internationale des Transports Publics), « The millennium Cities Database », qui dresse un état des lieux des systèmes de transport urbain dans 100 agglomérations du monde. Les données...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008854430
La base UITP « The millenium Cities Database » apporte une information rare sur un ensemble d'agglomérations du monde. Notre analyse s'appuie sur la base de données UITP, afin de dresser un état des lieux de l'usage des transports collectifs dans les agglomérations. La base est l'outil...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789226
Ce rapport a été établi par une équipe du Laboratoire d'Economie des Transports à la demande du Commissariat général du Plan. Son objet est de retirer quelques leçons de la base « Millenium Cities Database » établie pour 100 villes du monde pour le compte de l'UITP. Deux thèmes sont...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008791084
L'étude présentée dans cet article s'appuie sur la base de données constituée par l'UITP (Union Internationale des Transports Publics), « The Millenium Cities Database ». Cette base dresse un état des lieux des systèmes de transports urbains dans 100 agglomérations. Les données...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008792963
Improverail aims are to further support the establishment of railway infrastructure management in accordance with Directive 91/440, as well as the new railway infrastructure directives, by developing the necessary tools for modelling the management of railway infrastructure; by evaluating...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789102
Les modèles stratégiques de transports urbains ont pour principe de fonctionner avec un nombre réduit de zones (de l'ordre de la dizaine), une représentation de l'offre de transport sous la forme de relations flux-vitesse entre zones et la prise en compte de la rétroaction de l'état de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008792842
Un système de transport irrigue un espace dont tous les lieux ne jouissent pas de la même accessibilité, que cet espace soit local, national ou international. Cela pose le problème de l'inégalité face au droit au transport et plus généralement celui de l'iniquité spatiale. Dans le cas...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008793168
The objective of the report is to produce qualitative analysis of the evolution of the transport system after important infrastructure investment project, and also to produce quantitative indicators. This report corresponds to the work package 4 of the TranSEcon project whom aims is to assess...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008791638
This paper suggests understanding better the debate between reputation and celebrity, by analyzing how various types of reputations can combine (or not) to achieve celebrity. Based on a quantitative analysis of the most reputed French architects, we contribute to the reputation and celebrity...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011025640
A study of daily time allocation to travel and out-of-home activity is conducted across eight European cities over three countries: France (Lyon, Grenoble, Strasbourg and Rennes), Switzerland (Geneva, Bern and Zurich) and Belgium (Brussels), based on individual travel survey data collected...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008873565