Bericht zur maritimen Koordinierung

Die Folgen der tiefgreifenden weltweiten Finanz- undWirtschaftskrise prägen im Frühjahr 2009 auch dieLage der maritimen Wirtschaft in Deutschland. Nacheinem lang anhaltenden, zeitweise boomartigen Auf -schwung in nahezu allen maritimen Bereichen mussdie Branche derzeit teilweise erhebliche Wachstums -ein bußen hinnehmen. Vor allem die Werften, aber auchdie Schifffahrtsunternehmen und Häfen bekommendie Auswirkungen der Krise sehr deutlich zu spüren.Trotz des zyklischen Abschwungs befindet sichdie maritime Wirtschaft aber nicht in einer strukturellenKrise. Die maritime Wirtschaft ist und bleibteine Zukunftsbranche für Deutschland mit hohemWachstums- und Beschäftigungspotenzial.Maritime Wirtschaft und Politik haben die Jahredes Aufschwungs gut genutzt, um durch vorausschauendestrategische Weichenstellungen...

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Year of publication:	2009-03-01
Institutions:	Deutschland / Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie
Published in:	Publikationen des BMWi Sechste Nationale Maritime Konferenz29./30. März 2009Hansestadt Rostock
Subject:	Umweltschutz \| Environment Protection \| Offshoring \| Schiffbau \| Seeschifffahrt

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Vorwort
1. Lage in der deutschen maritimen Wirtschaft
1.1 Aktuelle Instrumente der Bundesregierung zur Unterstützung der Schiffsfinanzierung
2. Seeschifffahrt
2.1 Bündnis für Ausbildung und Beschäftigung in der deutschen Seeschifffahrt („Maritimes Bündnis“)
2.2 Finanzbeiträge für die Seeschifffahrt
2.3 Ausbildung und Schiffsbesetzungsverordnung .
3. Häfen
3.1 Nationales Hafenkonzept für See- und Binnenhäfen
3.2 Seewärtige Zufahrten und Hinterlandanbindungen der deutschen Seehäfen
3.3 Qualifizierungsoffensive für Langzeitarbeitslose
3.4 Harmonisierung europäischer Wettbewerbsbedingungen
3.5 Europäische Seehafenpolitik
3.6 „From Road to Sea
3.7 Meeresautobahnen
3.8 Vermarktung „Seaports of Germany“
3.9 Innovative Seehafentechnologien
4. Schiffbau
4.1 Wirtschaftliche Lage
4.2 Situation der deutschen Werften
4.3 Situation der deutschen Schiffbau- und Offshore-Zulieferindustrie
4.4 Situation der deutschen Marineschiffbauindustrie
4.5 Spezifische ordnungs- und industriepolitische Rahmenbedingungenunterstützen die deutsche Schiffbauindustrie
4.6 „LeaderSHIP Deutschland“ – konstruktiver Dialog und Zukunftskonzept
4.7 Förderungen im Bereich der Schiffsfinanzierungen schaffen gleiche Wettbewerbsbedingungenund mindern die Auswirkungen der Finanz- und Bankenkrise
4.8 Förderung von schiffbaulicher FuE und Innovation als Investition in die Zukunft .
4.9 Nachwuchssicherung, Aus- und Weiterbildung qualifizierter Fachkräfte sind der Schlüssel dermaritimen Zukunft der deutschen Schiffbauindustrie
5. Maritime Technologien
5.1 Bedeutung der Maritimen Technologien
5.2 Politische Flankierung
5.3 Forschung und Entwicklung
6. Offshore-Windenergie
6.1 Ausbauziele der Bundesregierung im Bereich der Offshore-Windenergie
6.3 Optimierung der gesetzlichen Rahmenbedingungen
6.4 Schaffung eines breiten gesellschaftlichen Konsenses
6.5 Erprobung und Erforschung der Offshore-Windenergie
6.6Marktentwicklung in Deutschland
6.7 Au

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