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Korean Abstract:지방 교통시설에 대한 국고보조금은 지방정부가 적기에 효율성이 높은 교통체계를 구축하는 데 지대한 역할을 한다. 중앙정부는 국가적으로 바람직한 방향으로의 교통체계 구축을 유도하고, 국가 전체의 후생...
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Korean Abstract: 공공투자의 목적은 경제성장을 위한 공용의 생산기반을 구축하고 궁극적으로 국민 삶의 질을 증진하는 데 있다. 세계 각국은 지속적인 공공투자를 통해 기반시설의 양적 확대와 질적 개선을 위해 노력해...
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Korean Abstract: 교통수요 추정방법론에 대한 지속적인 보완 및 개발에도 불구하고, 사회경제지표의 변화, 사업계획의 변경, 공사기간 등의 연장 등은 교통수요 추정 결과의 불확실성을 가중시키고 있다. 특히 교통수요에 대한...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012990053
참여사의 경쟁 유도가 협약수익률을 하락시키고 궁극적으로는 건설보조금과 사용자 요금의 인하를 초래할 수 있다는 측면에서, 경쟁률 제고는 향후 민간투자사업의 공공성 강화를 위해 정부가 지향해야 할 중요한...
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Korean Abstract: 민간투자 도로사업의 경우, 사업의 미래 수익성과 직접적으로 관련 있는 예측 교통량의 불확실성과 이에 따른 위험이 민간 운영자에게 이전된다. 따라서 교통량 예측위험이 민간투자도로사업의 추진에 어느...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012992678
Korean Abstract: ■ 우리나라 민간투자사업의 협약수익률은 시설 유형 및 특성에 따른 위험과 정부의 지원을 적절하게 반영하지 못하고 있으며, 기존 동일 사업 유형의 협약수익률 수준하에서 체결되고 있음. - 시설물 종류,...
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