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Dieser Beitrag stellt einen Multi-Agenten-Ansatz zur Unterstützung der Disposition des Fahrzeugumschlags im Rahmen von Import- und Exportvorgängen über einen Seehafen vor. Die in der Praxis verantwortlichen, autonom operierenden Planer werden im Rahmen des Multi-Agenten-Systems jeweils durch...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856285
Workflow-Management-Systemen (WFMS) kommt bei der prozeßorientierten Neugestaltung der Unternehmenstätigkeit eine zentrale Rolle zu. Jedoch erschweren ein bislang noch uneinheitliches Verständnis der grundlegenden Architektur und Aufgaben eines WFMS die Gestaltung von WFMS-gestützten...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856287
The vehicle routing problem with time windows (VRPTW) is an extension of the well-known vehicle routing problem with a central depot. The objective function of the VRPTW considered here combines the minimization of the number of vehicles (primary criterion) and the total travel distance...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856290
Der Beitrag untersucht die Behandlung von Restriktionen bei Problemen der Stauraumoptimierung. Ausgewählt werden hierzu 7 Restriktionen, die bei der Lösung von Containerladeproblemen mit einem Container in der Praxis auftreten. Ein genetischer Algorithmus für Containerladeprobleme wird um...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856291
The paper presents two metaheuristics, a tabu search algorithm (TSA) and a genetic algorithm (GA), for the so-called strip packing problem. Strip packing problems represent a special class of multidimensional packing problems. In the three-dimensional case the strip packing prob-lem may be...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856292
Der Beitrag beschreibt ein Rahmenkonzept für die Modellierung von Geschäftsprozessen und Workflows. Zunächst wird ein integriertes Konzept für das Geschäftsprozeß- und Workflow-Management vorgestellt. Anschließend werden die korrespondierenden Begriffe "Geschäfts-prozeß" und "Workflow"...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856293
The vehicle routing problem with time windows (VRPTW) is an extension of the well-known vehicle routing problem with a central depot. The objective is to design an optimal set of routes that services all customers and satisfies the given constraints, especially the time window constraints. The...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856294
Der Beitrag stellt ein Simulated Annealing-Verfahren zur Lösung des um Zeitfensterrestriktionen erweiterten Standardproblems vor. Die Zielfunktion berücksichtigt zwei Zielkriterien, die Minimierung der Fahrzeuganzahl als primäres und die Minimierung der Gesamtentfernung als sekundäres...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856298
This paper presents a Tabu Search Algorithm (TSA) for container loading problems with a container to be loaded. The TSA is based on a two-stage procedural approach. While alternative stowing plans are generated directly using an integrated greedy heuristic, the execution of the heuristic is...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856299
The paper presents a genetic algorithm (GA) for the container loading problem. The main ideas of the approach are first to generate a set of disjunctive box towers and second to arrange the box towers on the floor of the container according to a given optimization criterion. The loading problem...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005856302